Parques de estacionamento da Saba vão ser centros de distribuição durante a noite

Transformar os parques de estacionamento urbanos em centros de distribuição durante a noite é a estratégia da Saba, rumo à mobilidade sustentável. E eles vão nascer em cidades portuguesas e europeias.

A Saba, que gere uma boa parte dos parques de estacionamento em Portugal, está apostada em dar o salto para um novo patamar e entrar, ainda que indiretamente, no mercado da distribuição e logística. A estratégia foi revelada pelo seu diretor-geral, Marco Oliveira Martins em entrevista no âmbito do Portugal Mobi Summit. "Entendo os parques de estacionamento como centros de mobilidade e serviços", disse o diretor-geral da Saba. E assim como a empresa tem desenvolvido parcerias com a EDP para instalar pontos de carregamento elétrico nos seus parques para responder aos desafios da descarbonização, também se prepara para dar outro passo transformador na sua atividade, abrindo a porta à distribuição e logística, acrescentou. A ideia é simples. Se, por imperativos climáticos, temos de libertar as cidades do congestionamento e da poluição, nomeadamente do setor das entregas de mercadorias, então porque não usar os parques de estacionamento, livres durante a noite, para facilitar esse serviço? Segundo as tendências mais recentes em países como o Reino Unido, por exemplo, os grandes centros de distribuição ficarão cada vez mais fora dos centros urbanos, onde se fará a identificação das mercadorias. Já as entregas passarão a ser asseguradas por veículos elétricos de menor dimensão, que poderão usar espaços centrais durante a madrugada quando estes não estão a ser utilizados, como é o caso dos parques de estacionamento públicos. Marco Oliveira Martins considera que esta aposta na distribuição de bairro, a chamada 'last mile' é um contributo para reduzir as emissões de dióxido carbono e, ao mesmo tempo, o congestionamento de tráfego. O plano da Saba está traçado e, segundo o seu diretor-geral, os centros de distribuição de bairro vão nascer em cidades como Lisboa, Porto, Cascais, entre outras no território nacional, mas também em Espanha, Itália ou Reino Unido, países em que a Saba opera e tem parcerias.