'Mobi vai à Escola' incentiva 1300 crianças a usarem autocarro a hidrogénio

Cascais quer mudar hábitos dos pais, através das crianças, para evitar o carro e optar pelo autocarro, que é gratuito e cada vez mais verde. Há dois veículos a hidrogénio e 18 elétricos novos chegam até ao fim do ano.

É com as novas gerações, a começar pelas crianças de hoje, que se ganha a batalha para baixar as emissões de gases com efeito de estufa a tempo de alcançar a ambicionada neutralidade carbónica em 2050. “Esse é o espírito de ‘O Mobi vai à escola’, a ação de sensibilização para a utilização do transporte público do município de Cascais, que já envolveu mais de 1300 crianças a frequentar o pré-escolar e o 1º ciclo”, disse o vice-presidente, Nuno Piteira Lopes, em entrevista. O autarca reconhece que sem atrair os mais jovens para uma mobilidade mais ativa e sustentável dificilmente conseguiremos atingir as metas climáticas.

A ideia é “sensibilizar toda a comunidade escolar e tornar os cidadãos mais conscientes sobre os benefícios de adotar uma mobilidade mais ativa e sustentável e do papel que podem ter para construir cidades mais inclusivas e ecológicas, ainda para mais quando o autocarro é gratuito”, sublinhou o autarca.

Os dados apurados pelo município de Cascais indicam que apenas uma escassa minoria de 8% das crianças usam o transporte público rodoviário para se deslocarem para a escola, apesar de o autocarro ser gratuito.Tal significa que a larguíssima maioria das deslocações de casa para a escola se fazem de carro. Esta excessiva dependência do carro individual traduz-se num problema não só de poluição, mas também de congestionamento do trânsito nas cidades, sobretudo concentrado nos horários de entrada e saída.

O objetivo assumido pela autarquia é, por isso, aumentar em 50% a percentagem de utilizadores do autocarro através do sistema MobiCascais. Para isso vai ter de apostar na comunicação para combater o medo que muitos pais manifestam de deixar os filhos andarem sozinhos de autocarro. “Não há nenhuma razão para os pais terem receio. A verdade é que hoje em dia temos autocarros seguros, com sistema de videovigilância, wi-fi e até a possibilidade de os pais descarregarem uma app que lhes permite monitorizar se o filho apanhou o autocarro ou não e a que horas”, refere Nuno Piteira Lopes. E os percursos dos autocarros podem ser ajustados em função da procura, nomeadamente dos estudantes junto as escolas, tendo em conta que Cascais é neste momento uma Autoridade de Transportes Municipal com autonomia para definir os trajetos.

O programa destinado aos mais jovens teve início aquando do lançamento do MobiCascais, um sistema que foi pioneiro em Portugal ao introduzir a gratuitidade dos autocarros municipais para todos os residentes, trabalhadores ou estudantes do concelho, em 2020. Mas foi suspenso com a pandemia e recuperado nos últimos anos, com ações em escolas do concelho.

Desde o lançamento do MobiCascais “a percentagem de estudantes que o usam (incluindo níveis de ensino superiores até à universidade) passou dos 8% para os 17%, mais que duplicando”, revelou o vice-presidente. Mas ainda é pouco, admite. Na aplicação estão registados cerca de 60 mil utentes residentes.

Transporte mais limpo

Existe ainda a particularidade de ao trocar o automóvel pelo autocarro se poder estar também a optar por um meio de transporte mais limpo. “Até ao final deste ano, a frota de autocarros de Cascais vai ser reforçada com 18 novos veículos elétricos”. A estes somam-se dois autocarros movidos a hidrogénio que já circulam no concelho, no âmbito de um projeto-piloto de produção de hidrogénio encetado no município. Nuno Piteira Lopes estima ainda que até final deste ano a fábrica de hidrogénio esteja em condições de poder garantir que uma parte da frota municipal vai passar a ser alimentada a hidrogénio. Os veículos de recolha de resíduos sólidos urbanos serão também contemplados nesta transição energética na frota municipal.

Até setembro foram envolvidos nas ações de sensibilização 1 340 alunos, entre os 5 e os 11 anos, de 38 escolas, espalhadas por três das quatro freguesias do concelho. Estiveram ainda envolvidos 115 adultos entre pessoal docente e não docente. Após receberem uma visita informativa da equipa MobiCascais, os alunos são convidados a apanhar um autocarro movido a hidrogénio, acompanhados também pelos professores, e embarcar numa linha que os leve até ao Complexo Municipal da Adroana, local onde se encontram os autocarros e todas as infraestruturas de apoio. Aqui vão realizar um exercício de formação cívica e visitam ainda as oficinas, onde estão previstas surpresas.

Carla Aguiar